НОСТРОЙ о строительстве в Арктике: проблемы и способы их решения

Посетивший конференцию вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз подчеркнул стратегическую важность Арктики для России и обозначил ключевые вызовы и решения для успешной реализации проектов в этом регионе.

Особенности строительства в Арктике

Антон Мороз отметил, что Арктика – уникальная и стратегически важная территория, требующая особого подхода к проектированию и строительству инфраструктурных объектов. Дополнительные сложности в строительстве здесь связаны с суровым климатом, географическими особенностями и спецификой местного населения.

Национальный проект "Инфраструктура для жизни" в Арктике

Для эффективной реализации национального проекта "Инфраструктура для жизни" в Арктике, по мнению Антона Мороза, необходима координация действий на всех уровнях власти, создание межведомственных рабочих групп с участием представителей бизнеса, включая строительные компании и технологических разработчиков.

Спикер напомнил, что в 2023 году Президент России Владимир Путин поручил обеспечить разработку мастер-планов по развитию опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ на период до 2035 года. Это нужно, чтобы улучшить условий проживания граждан, повысить доступность социальных услуг и создать возможности для самореализации граждан.

В декабре 2023 года правительство определило 16 важнейших населенных пунктов Арктики, для которых началась разработка мастер-планов. А уже в 2024 году были разработаны мастер-планы опорных населенных пунктов Арктики:

• город Полярные Зори (Мурманская область),
• город Билибино (Чукотский автономный округ),
• город Певек (Чукотский автономный округ).

Кроме того, проведена масштабная работа по разработке мастер-планов опорных агломераций Мурманской области (Мурманской, Мончегорской и Кировско-Апатитской), а также Архангельской агломерации.

"Поскольку они являются фундаментом Арктики и имеют стратегическую значимость для устойчивого социально-экономического развития и поддержания национальной безопасности, то мастер-планы развития таких территорий должны учитывать особенности сурового климата, удаленности городов и нехватки ресурсов. Ключевой приоритет здесь — создание энергоэффективных объектов инфраструктуры, а также обеспечение транспортной доступности для улучшения связей между удаленными населенными пунктами", — подчеркнул Антон Мороз, добавив, что успех реализации мастер-планов в арктических регионах напрямую зависит от участия местных жителей, включая представителей коренных малочисленных народов, например — в общественных слушаниях.

Ключевые проблемы и пути решения

Основными проблемами при формировании комфортной среды и реализации проектов жилищно-коммунального хозяйства в Арктике Антон Мороз назвал:

• Суровые климатические условия: Влияют на сроки строительства и эксплуатацию объектов.
• Высокая стоимость строительства: Связана с удаленностью региона, необходимостью доставки материалов и техники. Доля транспортных издержек в стоимости конечного продукта достигает 40-70%, а стоимость завозимой продукции может быть выше 80%.
• Недостаток квалифицированных кадров: Особенно в отдаленных и труднодоступных районах.

Для преодоления этих барьеров предлагаются следующие решения:

• Развитие системы подготовки специалистов: Обучение кадров для работы в сложных климатических условиях.
• Внедрение передовых технологий и стройматериалов: Например, применение CLT-технологии (панели из перекрестно склеенной древесины) для массового строительства в регионах с экстремальными климатическими и логистическими особенностям. Эти панели в пять раз легче железобетонных конструкций, что упрощает процесс их доставки на стройплощадку. Кроме того, изделия имеют высокие показатели энергоэффективности.
• Улучшение логистики: Оптимизация доставки материалов и техники.

"Кроме того, в целях развития производства строительных материалов и удешевления стоимости строительства предлагается способствовать внедрению перлита, шунгизита и пемзы на Крайнем Севере и приравненных территориях. В перспективе их внедрение позволяет существенно расширить линейку эффективных, недорогих, но высокотехнологичных продуктов для огнезащиты, строительства в экстремальных природных условиях, ликвидации разливов нефтепродуктов, химических загрязнении. Наличие огромных запасов пемзы, как материала для легкого бетона и теплоизоляции, больших запасов перлита на Камчатке, а также в Арктике позволяют возродить необходимую промышленную базу для развития этого производства на местах", — заострил внимание участников конференции Антон Мороз.

Также Антон Мороз сообщил, что в большинстве крупных компаний, работающих на территориях Крайнего Севера, разработаны собственные стандарты, подразумевающие достаточно комфортное пребывание вахтовых работников на площадках.