Страховщики призвали изменить законодательство об ОСАГО
Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил ужесточить контроль за автовладельцами, которые используют транспортное средство, не заключив договор обязательного страхования автогражданской ответственности – ОСАГО. Также предлагается увеличить сроки, предусмотренные для ремонта поврежденных транспортных средств, и разрешить использовать при ремонте восстановленные запчасти. Соответствующая информация по итогам заседания профильного Подкомитета РСПП появилась на сайте Всероссийского союза страховщиков.
11 апреля состоялось заседание Подкомитета по страховой деятельности Комитета РСПП по финансовой политике. Его участники обсудили проблемы развития ОСАГО и меры государственной поддержки страховой отрасли в текущих социально-экономических и военно-политических условиях. Заседание провел Председатель Подкомитета, Президент СРО "Всероссийский союз страховщиков" Евгений Уфимцев.
Автолюбители используют ТС без ОСАГО
С докладом об актуальных проблемах развития ОСАГО выступил Заместитель начальника Управления методологии страхования РСА Станислав Сидорич. Он сообщил о том, что страховое сообщество беспокоится из-за учащающихся случаев использования транспортных средств без договоров ОСАГО. Это отражается на праве потерпевших претендовать на возмещение причиненного вреда. Спикер отметил, что необходимо совершенствовать государственный контроль за тем, чтобы владельцы авто выполняли обязательное требование и заключали договора ОСАГО.
Участники дискуссии поддержали необходимость совершенствования контроля за тем, как автолюбители выполняют требование о заключении ОСАГО. Отмечается, что текущий уровень административного воздействия на правонарушителей не менялся более 9 лет. Он не способен предупредить соответствующее административное правонарушение, поэтому владельцы авто и позволяют себе ездить без ОСАГО.
Затруднен ремонт ТС из-за дефицита запчастей
Также спикер сообщил о том, что обострилась проблема, связанная с ремонтом поврежденных транспортах средств в условиях дефицита запчастей. Страховщики не могут соблюдать сроки, предусмотренные в договоре страхования для ремонта поврежденных авто.
Участники дискуссии согласились с тем, что следует изменить порядок и сроки выплаты страховых возмещений по договорам ОСАГО. Отмечается, что согласно социологическим исследованиям потребители соответствующих услуг в настоящее время готовы для ускорения ремонта поврежденных транспортных средств к использованию восстановленных запчастей.
Итоги
Принято решение совместно с заинтересованными Комитетами и Комиссиями РСПП подготовить предложения:
-
по совершенствованию государственного контроля за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по заключению договоров ОСАГО;
-
по изменению законодательства для обеспечения своевременного получения потребителями страховых возмещений по договорам ОСАГО.
Элеонора Ширинова
Специально для Информационного портала "Все о саморегулировании" (Все о СРО)
