ЗАО «СибТрансТелеКом» вступило в СРО

Закрытому акционерному обществу «СибТрансТелеКом» были выданы разрешения СРО на осуществление проектной деятельности и проведение строительных работ. Напомним, что допуски СРО выдаются на те виды работ, которые влияют на безопасность объектов капстроительства, перечень опасных видов работ, требующих членства в СРО регламентирован Минрегионом. ЗАО «СибТрансТелеКом» получило допуски СРО в НП СРО «Объединение строительных организаций транспортного комплекса», а также «Объединение проектных организаций транспортного комплекса», партнерствах состоящих в НП СРО «ССЖД».

Еще с начала прошлого года государство перестало лицензировать строительные фирмы и предприятия. С 1 января 2010 года в силу вступили изменения, внесенные в Градостроительный Кодекс РФ и законы о саморегулировании, согласно которым строительная отрасль РФ переходит на систему СРО. Министерство регионального развития разработало и утвердило перечень опасных и технически сложных видов работ влияющих на безопасность объектов капитального строительства, работы из этого списка могут осуществляться лишь членами саморегулируемых организаций получившими свидетельства о допусках к работам.

Участники строительного рынка, желающие получить допуски СРО сперва должны определиться с тем, в какое партнерство они будут вступать. Согласно нынешнему законодательству вступать можно в любую саморегулируемую организацию страны, свидетельства о допусках СРО любого партнерства действуют на территории всей России. Как рассказал Баженов Михаил Силантьевич гендиректор ЗАО «СибТрансТелеКом», посредствам проведения общего заседания ЗАО «СибТрансТелеКом» было принято решение о вступлении в НП СРО «Союз строителей железных дорог». Выбор был мотивирован тем, что НП СРО «ССЖД» является наиболее масштабным и уважаемым объединением, под эгидой которого действует ряд других СРО, в том числе строительных и проектных, то есть отпадает необходимость вступать в две саморегулируемые организации с целью получения различных допусков. Ко всему прочему разрешения, полученные в объединениях, состоящих в рядах Союза строителей железных дорог, позволяют осуществлять профессиональную деятельность на объектах железнодорожного профиля, что сыграло немаловажную роль при выборе СРО, подчеркнул Михаил Силантьевич.